Yapısal analiz programları, kullanıcıyı yönlendirmek için birçok uyarı ve kontrol mekanizmasına sahiptir. Tanımsız elemanlar, yetersiz kesitler, çözülemeyen yük durumları, dengesiz sistemler çoğu zaman açıkça raporlanır. Ancak sorun olan durumlar, programın hiçbir uyarı vermediği ama modelin sorunlu olduğu anlardır. Bu yazıda, analiz programlarının “sessiz kaldığı” ancak mühendislik açısından dikkat edilmesi gereken önemli durumları ele almak istiyorum. Uyarı Yoksa Problem Yok mu? Bir analiz tamamlanır, çözüm başarıyla gerçekleşir, hata listesi boştur. Bu noktada şu varsayım kolayca yapılır: “Program uyarı vermediyse, proje doğrudur.” Oysa programlar yalnızca tanımlı kurallar çerçevesinde kontrol yapar. Davranışın mühendislik açısından makul olup olmadığı, her zaman mühendisin sorumluluğundadır. 1. Rijitlik…
Yorum BırakEtiket: Taşıyıcı Sistem Hataları
Binaları ayakta tutan taşıyıcı sistemin doğru inşa edilmesi yanında tasarım ve dizaynının doğru yapılması da hayati derecede önemlidir. Taşıyıcı sistemi yanlış tasarlanmış bir binanın depremde yıkılma olasılığı yüksektir. Daha önceki depremlerde olduğu gibi yaşanan son depremde de hasar gören ve yıkılan bazı binalarda yapılan incelemelerde taşıyıcı sistem hataları olduğu tespit edilmiştir. İlgili yönetmelik ve standartlarda taşıyıcı sistem tasarımı ile ilgili açık kural ve kaideler bulunduğu halde yapılan hataları anlamak mümkün değildir. Yapı taşıyıcı sistemi, yapı davranışı, yönetmelik ve standartlar tarafından belirlenen kuralların göz önünde bulundurularak iyi bir mühendislik muhakemesiyle tasarlanmalıdır. Ancak ne yazık ki, çoğunlukla bunların hiç biri göz önünde…
Yorum Bırak